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Tesla (特斯拉)三維拆解

在整個汽車生產周期，三維掃描技術可以在下面幾個階段可以使用。
① 在設計開發(fā)階段，獲取產品及其零部件的外形三維數據，幫助工程師完成外觀完善、設計修正、結構合理性驗證、虛擬裝配、樣機調試等環(huán)節(jié)；
② 在制造階段，對整車及零部件進行質量檢測，保證產品質量；
③ 在售后維修階段，分析檢測形變部件，排查故障因素。

以“Tesla (特斯拉) Model3”為例：
希望借助思看的三維掃描技術對特斯拉Model3全車及所有拆解后的散件進行數字化建模，用3D打印技術實現全車 1：1 數字化重建。

對于汽車這樣的大型工件，掃描面幅和速率是選擇三維掃描儀的重要考慮因素，特斯拉Model3長4.7m，寬1.85m，重1614kg，掃描面幅過小意味著需要多次拼接才能把局部數據整合成整體數據，容易造成累積誤差大，同時，掃描面幅和速率會直接影響工作效率。 其次，汽車這樣的工業(yè)產品對掃描儀的精度要求很高，更高的精度意味著數字化模型更接近實物，更有利于后期的分析及研究。 然后，汽車結構復雜，能否掃描曲面、深孔、死角等復雜位置，能否在黑色表面下正常工作，都會影響掃描結果。

KSCAN-Magic三維掃描儀，是特斯拉整車掃描的選擇。

這款三維掃描儀，是采用紅外+藍色激光計量級的復合式三維掃描儀，內置攝影測量系統(tǒng)，*大掃描面幅達1440 mm × 860 mm，掃描速度1,350,000次測量/秒，掃描精度0.020 mm，分辨率0.010 mm，體積精度0.030 mm/m，適用于高精度大面幅掃描。 車輛細節(jié)及零部件部分，KSCAN-Magic能采取7束平行藍色激光線進行精細掃描，單束藍色激光線進行深孔掃描，準確獲取深孔及死角位置的三維數據。哪怕在高亮及黑色表面下，KSCAN-Magic也能正常工作。 因此，KSCAN-Magic復合式三維激光掃描儀做到了真正的一機多用，無需其他機器輔助即可完成特斯拉全車及所有拆解散件的三維掃描。

01攝影測量系統(tǒng) 車身體積較大，對普通的三維掃描儀來說是一個很大的工作量，但KSCAN-Magic內置的全局攝影測量系統(tǒng)，能夠獲取更好精度的定位標記點數據，掃描得到更高精度的三維數據，對大面積曲面的點云信息進行校正，大大提高三維掃描儀的整體點云拼接精度，簡化工作流程，提高工作效率。	02 三維激光掃描 特斯拉掃描既包括車身這樣的大件，也包括汽車內飾、座椅、方向盤這樣的小件，KSCAN-Magic有五種工作模式：紅外平行激光大面幅掃描、藍色交叉激光高速掃描、藍色平行激光精細掃描、單束藍色激光深孔掃描、內置全局攝影測量系統(tǒng)，可以針對不同部件合理選擇不同的工作模式掃描。 同時，KSCAN-Magic手持即可工作，便攜靈活，掃汽車內飾等操作空間較小的地方也不費力。黑色光亮部分無需噴粉，減少對車身的破壞。
03 獲取STL數據 將掃描數據導入專業(yè)的三維數據處理軟件ScanViewer進行后處理，得到準確的數據模型，再結合3D打印技術得到1：1的特斯拉模型。

想了解更多關于KSCAN-Magic三維掃描儀，歡迎來電詳詢：021-5047390.